Ferrari представи хибрид с 1 000 конски сили
Ferrari NV показа първия си индустриален хибриден модел, SF90 Stradale, който е с оптималната мощ от 1 000 конски сили. Моделът е част от напъните на производителя на суперавтомобили да се придържа към затегнатите регулации за нездравословните излъчвания, до момента в който в това време задоволява жадните за мощ клиенти.
Доставките на модела ще стартират през първата половина на идната година, осведоми Bloomberg, базирайки се на хора близки до компанията. Автомобилът ще бъде оборудван с три електромотора, които ще прибавят 220 конски сили към 780-те конски сили на V8 турбо мотора. Това е най-голямата мощ на 8-цилиндров мотор в историята на Ferrari, съгласно изказване на компанията.
“Това е първата стъпка в посоката, която Ferrari ще следва, ” съобщи основният изпълнителен шеф Луис Камилери. С навлизането в този сегмент “Аз съм уверен, че ще притеглим нови клиенти, които бързо ще се трансфорат в лоялни фенове на марката. ”
Stradale не е първият хибриден модел на Ferrari. През 2013 година компанията стартира продажбата на лимитирана серия суперавтомобил със същата технология. Това бе струващият 1.2 млн. евро LaFerrari, който бе последван от кабриолет версия. От първия модел обаче бяха създадени единствено 499 броя. Междувременно Stradale ще бъде част от актуалната продуктова гама на Ferrari.
За разлика от LaFerrari, новият модел ще може да изминава единствено на ток минимум 25 километра, което е “идеално за шофиране в градския център или в друга обстановка, в която водачът желае да отстрани шума на V8 мотора, ” се споделя в изказването на компанията.
От Ferrari чакат да оборудват към 60% от цялото си произвеждане с хибридни модели до 2022 година
Новият модел също по този начин е първият състезателен автомобил на Ferrari, който разполага със задвижване на четирите колела. Автомобилът форсира от 0 до 100 км/ч за 2.5 секунди.
От Ferrari не оповестиха цената на новия модел. Тя обаче ще бъде позиционирана някъде сред струващото 300 000 евро Ferrari 812 и тази на LaFerrari, съгласно Енрико Галиера, основен маркетингов шеф на компанията.
Целта на Камилери е компанията да генерира 2 милиарда $ оперативна облага не по-късно от 2022 година За да я реализира Ferrari възнамерява да пуска повече лимитирани серии и ще показа рекордните пет нови модела в идните месеци.
Доставките на модела ще стартират през първата половина на идната година, осведоми Bloomberg, базирайки се на хора близки до компанията. Автомобилът ще бъде оборудван с три електромотора, които ще прибавят 220 конски сили към 780-те конски сили на V8 турбо мотора. Това е най-голямата мощ на 8-цилиндров мотор в историята на Ferrari, съгласно изказване на компанията.
“Това е първата стъпка в посоката, която Ferrari ще следва, ” съобщи основният изпълнителен шеф Луис Камилери. С навлизането в този сегмент “Аз съм уверен, че ще притеглим нови клиенти, които бързо ще се трансфорат в лоялни фенове на марката. ”
Stradale не е първият хибриден модел на Ferrari. През 2013 година компанията стартира продажбата на лимитирана серия суперавтомобил със същата технология. Това бе струващият 1.2 млн. евро LaFerrari, който бе последван от кабриолет версия. От първия модел обаче бяха създадени единствено 499 броя. Междувременно Stradale ще бъде част от актуалната продуктова гама на Ferrari.
За разлика от LaFerrari, новият модел ще може да изминава единствено на ток минимум 25 километра, което е “идеално за шофиране в градския център или в друга обстановка, в която водачът желае да отстрани шума на V8 мотора, ” се споделя в изказването на компанията.
От Ferrari чакат да оборудват към 60% от цялото си произвеждане с хибридни модели до 2022 година
Новият модел също по този начин е първият състезателен автомобил на Ferrari, който разполага със задвижване на четирите колела. Автомобилът форсира от 0 до 100 км/ч за 2.5 секунди.
От Ferrari не оповестиха цената на новия модел. Тя обаче ще бъде позиционирана някъде сред струващото 300 000 евро Ferrari 812 и тази на LaFerrari, съгласно Енрико Галиера, основен маркетингов шеф на компанията.
Целта на Камилери е компанията да генерира 2 милиарда $ оперативна облага не по-късно от 2022 година За да я реализира Ferrari възнамерява да пуска повече лимитирани серии и ще показа рекордните пет нови модела в идните месеци.
Източник: klassa.bg
КОМЕНТАРИ